Luktbøtte satt ut for stinkeflak

Et illeluktende, men ufarlig flak av små organismer er venta inn over Bakombergvatnet i løpet av helga. Nå blir båteierne ved Skjærebrettet undergang bedt om å lukte før dom ror ut, og helst skrive ned klokkeslettet uten å gjøre ansikt.

Snublefri Bakomberg Drift satte torsdag formiddag ut ei blå plastbøtte ytterst på brygga, merket «LUKT 1–5, itte rør». Ved siden av ligger en hov, en blyant i hyssing og et skjema med tre kolonner: lukt, lys og «annet som flyter».

Det er der saken står nå.

Bakgrunnen er varsel om et flak av illeluktende organismer som driver inn mot den grunne delen av Bakombergvatnet. Organismene er etter det Bakomberg Tidende får opplyst ikke farlige, men kan gi en tydelig lukt som flere beskriver som fiskesuppe, våt ull og bryggeplank etter lang dag i sol.

I tillegg kan vannet lyse svakt når det blir mørkt. Det siste har gjort at enkelte allerede har varslet kveldstur med termos, mens andre mener at man bør vente med romantikk til man veit om jakka må luftes etterpå.

– Det er ingen grunn te panikk. Men det er grunn te å ha system, sier Lina Rognlien.

Hun står med refleksvesten brettet over armen, selv om hun ikke har tatt den på. Rognlien er den kommunale forklareren mange i Bakomberg husker fra episoden med den myke gummilista ved Skjærebrettet undergang, da tre personer mente undergangen hadde fått nytt nivåforskjell, mens det egentlig var en list som hadde lagt seg med humør.

Denne gangen handler det om lukt.

– Folk kan bruke båtene sine. Dom kan ro, putre, dorge og sitte. Men hvis det lukter mer enn vanlig vatn, vil vi gjerne vite omtrent når, hvor og hvor mye. Omtrent er her et viktig ord, sier Rognlien.

Det ordet har ikke alle tatt like lett på.

Oddvar «Klypa» Hamre, selvutnevnt bryggevakt og kjent fra den gangen han fikk en påhengsmotor til å gå baklengs under 17. mai-ryddinga, mener bygda trenger fast luktevakt fram til søndag kveld.

– Alt som flyt skal ha ansvarlig eier. Hvis det itte har eier, får det i det minste ha vaktliste, sier Hamre.

Han har allerede foreslått tre faste observasjonstidspunkt: 06.17, 12.03 og 21.46. Det siste er valgt fordi lysfenomenet, etter Hamres beregning på baksida av en bensinkvittering, bør kunne sees fra solnedgang pluss 18 minutter, forutsatt at ingen lyser ned i vannet med mobil og ødelegger hele målinga.

– Folk må skjønne at du itte kan måle mørkt vatn med lommelykt rett oppi. Da måler du telefon, sier han.

Snublefri Bakomberg Drift har foreløpig ikke innført vaktliste, men bekrefter at de følger med.

Driftsleder på stedet torsdag var verksansvarlig medhjelper Børge fra Drift, som ikke ønsker større tittel enn at han «har bilen med bøtta i». Han kom klokka 10.28, satte bøtta ned, flyttet den seks centimeter lenger fra kanten, flyttet den tilbake klokka 10.31 og skrev «plassering foreløpig» på skjemaet.

– Vi prøver å holde detta praktisk, sier han.

Bøtta fikk tidlig en mer framtredende rolle enn planlagt. Først sto den ved landgangen, men ble flyttet fordi to båteiere trodde de skulle legge fiskeslo i den. Så ble den satt ved benken, men der mente en kvinne med grønn termos at bøtta selv begynte å påvirke lukta fra vest. Til slutt havnet den på en flat stein ved bryggefestet, der lokket ligger halvveis på for å vise at dette ikke er en søppelbøtte, men heller ikke et lukket fagorgan.

På skjemaet er luktskalaen definert fra 0,5 til 5. Null er utelatt, fordi drift mener at «ingen lukt» sjelden er sant ved ei småbåtbrygge i juli. Tre komma tjuefem er definert som «merkbart ved termos».

Det er den grensa båtfolket nå snakker mest om.

– Jeg vil bare si at det er forskjell på sommerlig brygge og fiskesuppe i ullgenser, sier Hamre, og peker mot vannet med en finger som har vært i kontakt med tauverk.

Ved siden av ham står småbåteier Margit Frøystad med nisteboks. Hun er ikke formell part i saken, men har hatt robåt på plassen siden før betalingskassa fikk hengelås. Frøystad mener folk må tåle natur, men vil ha beskjed før hun tar med barnebarn ut.

– Jeg klager itte. Det må du skrive. Men jeg nevner det praktiske. Hvis ungen trur vatnet lyser fordi båten er magisk, så får jeg den diskusjonen i tre veker, sier hun.

Lina Rognlien sier kommunen, drift og båteierne i denne omgang legger seg på rolig informasjon. Ingen badeforbud er aktuelt ut fra det som er kjent nå. Ingen båter skal flyttes. Ingen tauverk skal kokes. Men folk bes om å unngå å røre i flaket hvis det kommer tett på land.

– Det er ikke farlig, men det er heller ikke nødvendig å stå og vispe i det med åra for å se om det skjer mer, sier Rognlien.

Det har likevel vært tilløp til praktisk uenighet.

Klokka 11.44 torsdag ble hoven brukt på noe som lå mellom to fortøyninger. Hamre mente det kunne være første tegn på flak. Drift mente det kunne være gammel grasrest. Etter 37 sekunders vurdering ble funnet ført inn som «mulig flak, mulig gammal grasrest», med parentesen «hang fast i hov».

Hoven hang deretter fast i fortøyninga til en hvit jolle i ytterligere to minutter og tolv sekunder. Jolla eies av en mann som ikke var til stede, men som ifølge nabobåten «ikke liker at utstyr blir hengende i det som er stramma riktig».

Dette er foreløpig den mest konkrete friksjonen i saken.

En annen diskusjon gjelder hvem som skal avgjøre når lukta passerer fra normal bryggetilstand til rapporterbar hendelse. Rognlien mener folk bør bruke skalaen som hjelp, ikke som konkurranse. Hamre mener skala uten dommer fort blir synsing.

– Hvis alle går rundt og sier tre, da har vi itte tre. Da har vi bygdeprat med tall på, sier han.

For å bøte på dette vurderer Snublefri Bakomberg Drift en enkel luktpeiler laget av klesklype, sykkellykt og en gammel værhane fra verkstedet. Tanken er at klesklypa festes på nesa til den som måler, sykkellykta viser retning mot brygga, og værhana peker mot lukta hvis vinden gjør jobben sin.

Løsningen er ikke tatt i bruk.

– Den virker bære hvis vinden kommer riktig veg og ingen har med makrell i tomat, sier Børge fra Drift.

Han presiserer at dette ikke er vedtatt utstyr, bare «noe som lå naturlig sammen på benken».

Ved Skjærebrettet undergang har flere stoppet opp for å se mot vannet. Undergangen ligger lavt og kjølig, og lyden fra biler over blir kort og hul når folk står der med hendene i lomma og later som de egentlig skulle den vegen. På rekkverket ned mot brygga henger en ny strips med en liten hvit merkelapp: «Luktbøtte ved stein. Ikke tøm.»

Lappen er ikke satt opp av Bakomberg Lapp- og Merkelag for Midlertidig Orden, får avisa opplyst, selv om to personer allerede har antatt det. Drift sier lappen er deres, og at skrifta kan dokumenteres mot tusjen i hanskerommet.

Praktisk betyr dette at båteierne må regne med litt ekstra bryggetid før avgang. De som skal ut, bes om å se etter flak langs båtsida, lukte uten å lene seg for langt over, og notere dersom vannet lyser uvanlig pent etter mørkets frambrudd. Det er også bedt om at folk ikke ringer hverandre ned for å varsle «blågrønn dramatikk» før noen faktisk har sett noe mer enn gjenskinn fra naustvindu.

– Det er fint hvis folk skiller mellom lys i vatnet og lys på vatnet, sier Rognlien.

Hamre nikker, men mener begge deler bør ha rubrikk.

– Du veit aldri når det blir bruk for gamle opplysninger. Det var ingen som lo da jeg fant igjen datoen for feil bensinblanding i 2019, sier han.

Det blir ingen ekstra bemanning ved brygga i natt, men Drift vil kjøre innom fredag morgen. Første foreslåtte felles luktobservasjon er satt til 06.17 for dem som likevel er våkne. Rognlien understreker at ingen har møteplikt.

– Hvis folk sover, skal dom sove. Vi trenger ikke trøtte folk med nese over bøtte, sier hun.

Like før klokka 18.42 torsdag bøyer Hamre seg likevel over den blå plastbøtta. Han holder lua i venstre hånd og stikker nesa ned med samme alvor som en mann som vurderer kommunebudsjett. Rundt ham blir det stille nok til at tauet mot den hvite jolla høres.

– To komma åtte, sier han etterpå.

Børge fra Drift skriver 2,8 i skjemaet, men legger til «bøtte, ikke vatn».

Nede ved bryggefestet blir lokket lagt litt mer på. Hoven er våt. Blyanten henger i hyssingen og har fått en svak antydning til fiskesuppepreg.