Krittgangen trenger reguleringsplan for traller og rare pauser

Som deltidsrydder i idrettshallen og uautorisert arkivar for steder der folk later som de bare «venter på skyss», må jeg melde om Krittgangen.

Den er ikke bare snarvei. Den er heller ikke bare varelevering. Den er et flerbruksareal for lav puls, høy puls, trallehjul og veldig mange som plutselig må knyte sko (uten sko med lisser).

Bærebrått har sikkert varer som må fram. Velforeningen har sikkert historisk rett til å gå sakte med blikket prinsippielt festet i mellomdistansen. Begge deler kan være sant. Det er kommunal modenhet (tror jeg).

Forslag: tidsdeling.
07.00–10.00: varelevering med tralle og verdighet.
10.00–18.00: vanlig gangpassasje, inkludert Vigdis Hellemo-tempo.
18.00–22.30: stille ferdsel, usikre blikk og kulturminneforvaltning.
Etter 22.30: kun dersom Snublefri Bakomberg Drift har vurdert underlaget og ingen står og hvisker rett ved hjørnet som om jeg ikke ser det.

Jesper Møllåsen mener jeg overdriver Krittgangens betydning. Det er feil, men på en ryddig måte. Elinor Postmyr vet dessuten at akkurat denne snarveien sparer tid bare hvis man ikke møter noen man har historie med. Da tar den fort 17 minutter ekstra.

Jeg ber derfor om at ingen setter opp skilt med «Kun varelevering». Et slikt skilt vil være et direkte inngrep i bygdas uformelle etter-trening-infrastruktur.