NEDRE TVERRVEG: Nødetatene rykket tirsdag formiddag ut til Varselskiltstua på Nedre Tverrveg etter melding om røykutvikling fra et mindre batterilager. Lageret brukes til oppbevaring av brukte batterier fra varsellamper og annet mindre utstyr som normalt går ut og inn av porten uten mer dramatikk enn at noen har glemt å lukke kjettingen.
Ingen personer er meldt skadet. Brannvesenet undersøkte ved 11-tiden om det dreide seg om varmegang, røyk fra ett eller flere batterier, eller en annen lukt som hadde funnet veien ut gjennom lagerveggen og gjort seg mer bestemt enn den pleier.
Det er foreløpig ikke opplyst om det har vært åpne flammer.
Saken er liten i målestokk, men ikke i praksis. Varselskiltstua er ett av de stedene i Bakomberg der ting som blinker, bukker, sperrer, peker og advarer blir hentet når noe annet har skjedd et annet sted. Da porten ble holdt stengt, ble også dagens vanlige rytme av innlevering og henting satt på vent.
Ved porten sto Torunn Mjelde med en nøkkelknippe i hånden og en gul vest utenpå jakken. Hun slapp ingen inn på lagerområdet mens brannvesenet arbeidet.
– Vi tar ikke sjanser med batterier. De får ligge der de ligger til fagfolkene sier noe annet, sa Mjelde til Bakomberg Tidende.
Bak henne sto to plastkasser med røde markeringslykter klare for utkjøring. En håndskrevet hentelapp var festet med teip på den øverste kassen. Vinden fikk hjørnet av lappen til å slå mot lokket, men teksten var fortsatt leselig: «Må ut før lunsj hvis mulig». Tirsdag formiddag var det ikke mulig.
Meldingen om røykutvikling kom etter det avisen får opplyst kort tid før halv elleve. Brannvesenet rykket ut med mannskap, politiet kom til stedet for å bistå med avsperring, og helse var også tilkalt etter vanlig rutine ved mulig brannhendelse.
Nedre Tverrveg ble ikke stengt for vanlig ferdsel, men innkjøringen til Varselskiltstua ble sperret av med bånd mellom portstolpen og et gammelt stativ som vanligvis bærer skilt for glatt vegbane. Det sto litt skjevt, men holdt. To varebiler som skulle inn på området, ble stående ved kanten av vegen med blinklyset på og førerne inne i bilene. Den ene slo av motoren etter noen minutter. Den andre lot vindusviskeren gå én gang, selv om det ikke regnet.
Brannvesenet gikk inn på området med måleutstyr og verneutstyr. Fra utsiden var det ikke synlige flammer, og det var heller ikke kraftig røyk over taket. Det som kunne sees, var en tynn grå tone ved lagerdelen nærmest baksiden av bygget, der brukte batterier oppbevares før de leveres videre. Lukten var vanskelig å skille fra vanlig våt trevegg, kaldt metall og den litt støvete elektriske lukten som kan ligge rundt utstyr som har ligget på lading for lenge.
Torunn Mjelde sier lagerdelen er enkel og avgrenset fra resten av virksomheten.
– Dette er ikke noe stort anlegg. Det er brukte batterier samlet for innlevering og sortering. Men små batterier kan også bli varme, og da skal vi ikke stå og gjette ved siden av dem, sier hun.
Hun peker mot baksiden av bygget, men ikke så lenge at det kan tolkes som en invitasjon.
Varselskiltstua har de siste årene fått en praktisk rolle som mellomlager for skilt, lamper, bukker og mindre sperremateriell som brukes ved gravearbeid, lokale arrangementer, vegvask og andre tilfeller der bygda trenger å gjøre folk oppmerksomme på at noe står der det ikke sto i går. En del av utstyret går på batteri. Når batteriene er brukt opp, legges de i egne kasser for videre håndtering.
Det er denne ordningen som nå blir undersøkt.
Politiet opplyste på stedet at deres oppgave var å sikre arbeidsro for brannvesenet og holde uvedkommende unna. Det ble ikke meldt om evakuering av boliger eller andre bygg. Den praktiske avsperringen gjaldt først og fremst porten, lagerdelen og noen meter rundt.
Likevel merkes en slik portstengning raskt på et sted der mange ærend er korte. En mann som skulle levere tilbake to sammenleggbare sperrebukker, fikk beskjed om å sette dem i grøftekanten og vente. Han satte dem først pent parallelt, flyttet dem så litt lenger fra vegen, og endte med å holde i begge fordi han ikke ville at de skulle se ut som en ny sperring.
– Jeg vil ikke lage melding om melding, sa han, før han gikk tilbake til bilen.
Bakomberg Tidende har ikke fått bekreftet hva sperrebukkene skulle brukes til senere på dagen.
Ved 11.20-tiden sto en ambulanse fortsatt parkert med fronten mot utkjøringen. Helsepersonell ble observert i samtale med brannmannskap, men det var ikke synlig behandling av personer på stedet. En politipatrulje sto ved siden av porten, der båndet dro seg litt ned hver gang vinden tok i. En av betjentene strammet det opp uten å gjøre noe nummer av det.
For dem som ventet på utstyr, var beskjeden enkel: Ingen henting før lageret var kontrollert.
– Vi har sagt fra til dem som skulle hente lamper. Det blir utsatt til vi vet at alt er trygt. Det er irriterende for folk som har lagt opp dagen, men det er mer irriterende om vi gjør dette feil, sier Mjelde.
Hun understreker at Varselskiltstua ikke selv skal konkludere om årsaken.

– Vi har kjent lukt, og det er meldt fra. Resten får de som kan det ta seg av, sier hun.
Den formuleringen ble stående som den mest ryddige på stedet. For det var flere som forsøkte å finne ord på forskjellen mellom røyk, lukt, damp og «noe elektrisk». Slike forskjeller betyr mye ved batterier. De betyr også mye for en lokalavis som helst vil skrive det som faktisk er kjent, og ikke det som noen tror de så da de sto bak en varebil med sola i ruta.
Brukte batterier kan ved feil håndtering, skade eller kortslutning utvikle varme. Brannvesen over hele landet har de siste årene advart mot at batterier ikke skal kastes løst sammen med annet avfall, og at poler bør sikres ved innlevering. På Nedre Tverrveg var det tirsdag ikke spørsmål om vanlig husholdningsavfall, men et mindre lager knyttet til drift av utstyr.
Det gjør ikke vurderingen uviktig.
Brannvesenet tok seg tid ved lagerdelen. En kasse ble flyttet ut på fast dekke, og området rundt ble holdt klart. Fra avstand kunne man se at mannskapene ikke hastet, men heller ikke slapp skuldrene helt ned. En slange lå klar, uten at den på det tidspunktet var i bruk slik avisen kunne se. Det er en egen ro i folk som ikke vil trenge utstyret de har gjort klart.
På andre siden av vegen passerte trafikken langsomt. Noen senket farten mer enn nødvendig, slik trafikk gjerne gjør når den blir møtt av blålys og ikke vet om den skal være hjelpsom eller bare ikke stå i veien. Ved avkjøringen mot Ventelomma med Hjertestolpen samlet det seg ikke kø, men et par biler tok en ekstra pause før de svingte ut. Ingen tutet.
Det er ikke meldt om skader på bygget. Det er heller ikke avklart om lageret kan tas i bruk igjen samme dag, eller om batteriene må flyttes til annen oppbevaring før ordinær drift kan fortsette. Mjelde sier hun venter på brannvesenets vurdering før hun åpner porten for annet enn nødvendig mannskap.
– Det får heller bli litt mindre blinking ute i bygda noen timer, sier hun.
Hun sier det tørt, men ikke lettvint. På disken inne i mottaksrommet, synlig gjennom vinduet, lå dagens nøkkelliste, en rull med oransje tape og en kaffekopp som ingen hadde hentet. Koppen sto akkurat langt nok fra kanten til at den ikke var et problem. Det var mer enn man kunne si om batteriene før undersøkelsene var ferdige.
Ved 11.45-tiden var nødetatene fortsatt på stedet. Avsperringsbåndet ved porten holdt, selv om det hadde vridd seg én gang rundt seg selv. En varebil snudde forsiktig utenfor og kjørte tilbake samme veg den kom fra, med to røde lamper fortsatt liggende urørt i kassen ved porten.
Kontakt redaksjonen: post@bakomberg.no
Fritt tolket etter: Fra moss-avis.no: Har rykket ut til brann i batterilager (nytt vindu)
Når batterilageret ryker akkurat idet skilt skal ut, blir det fort stille ved kassa og travelt med kaffekoppen. Tre kunder snudde i regnjakke før lunsj, og det er sånt omdømme man ikke får skrudd ned med en umbrakonøkkel.
Svar
Rapporter