Klageperm åpnet for stasjonsavstand

En amerikansk besøkende kom mandag formiddag inn på turistkontoret i Bakomberg og leverte en muntlig klage på plasseringa av jernbanestasjonen. Hun mente stasjonen lå urimelig langt fra sentrum. Bjarte Slåtten i luka svarte at det nok var mest praktisk å la den ligge ved jernbanesporet.

Saken er nå ført inn i turistkontorets klageperm som punkt 14 b, under kategorien «avstand, opplevd». Den røde permen sto tirsdag morgen fortsatt åpen på disken, med en kaffering over ordet «jernbane» og en gul lapp som ba ingen fløtte på noe før avstanden var gått opp på nytt.

Slik gikk det til

Hendelsen fant sted klokka 10.56, etter det Bakomberg Tidende får opplyst var en sammenhengende spasertur på 643 meter fra stasjonsbygget til turistkontoret, målt med skrittteller, rundsvingende arm og en viss misnøye i hælen.

Den besøkende, Ruth Kvamnes, amerikansk reisende med bakgrunn fra slektstreff, håndbagasje med hjul og en klar mening om at sentrum bør væra der folk først kommer, kom inn døra med kartet bretta feil vei. Hu hadde passert Ventelomma med Hjertestolpen, kiosken som itte var åpen, og blomsterkassa ved banken som noen mener står litt for langt ut.

På turistkontoret satt Bjarte Slåtten bak luka. Han har ansvar for brosjyrer, nøkkel til toalettet og den lille bjella som ingen skal slå i mer enn én gang. Bygda husker ham ellers fra 2019, da han fikk tre tyske syklister til å snu frivillig ved å peke på samme kart i åtte minutter. Slåtten mener litt for sterkt at kart skal ligge med nord opp, også når bordet står skakt.

– Jeg har en klage, sa Kvamnes, ifølge Slåttens egen notatføring.

Hun skal deretter ha spurt hvorfor i svarte jernbanestasjonen lå så langt fra sentrum.

Slåtten så da først på kartet, så på vinduet, og til slutt på stempelputa. Ifølge ham sjøl tok svaret 2,7 sekunder å finne fram til, men 4,1 sekunder å si pent.

– Vi tenkte vel det var mest praktisk å la den ligge ved jernbanesporet, svarte han.

Det ble stille lenge nok til at kopimaskina rakk å starte av seg sjøl, uten at noen hadde bedt den om det.

Avstanden som ble ei sak

Bakomberg Tidende har gått ruta fra turistkontoret til stasjonen to ganger, én gang med normal journalistisk gange og én gang med veske, brosjyre og litt dårlig kne. Første måling endte på 641 meter. Andre måling endte på 657 meter, men da ble det stopp ved oppslagstavla fordi noen hadde hengt lappen «HUSK Å IKKE GLEM» litt skeivt.

Det er særlig stigninga ved Hjertestolpen som trekkes fram av Kvamnes. Hu mener bakken ikke er dramatisk i seg sjøl, men at den kommer på et tidspunkt i ferden der man alt har begynt å forhandle med skoa.

– I America ville dom hatt en shuttle, sa hu, og la kartet ned på disken med den sida opp som viste nabokommunen.

Bjarte Slåtten mener på si side at stasjonen teknisk sett fungerer bedre når togene kan komma bortåt den.

– Jeg sier itte at sentrum er feilplassert. Jeg sier bære at toget har sine begrensninger, sa han.

Han viste til at jernbanesporet ligger der det ligger, og at det etter hans vurdering ville kreve «noe mer enn ny brosjyre» å flytte stasjonen inn mellom turistkontoret og bakeriet.

Klagepermen, som vanligvis tar imot meldinger om stengt do, manglende åpningstid og én sak fra i fjor om for bratt postkortstativ, ble hentet fram klokka 11.08. Den har plastlommer, knekt rygg og en etikett der det står «IKKE TA UT GAMLE SAKER, DOM KAN KOMMA ATT».

Permen ble lagt midt på disken.

Den lå der som en liten myndighet.

Hundelaget ber om praktisk vurdering

Bakomberg Hundelag for Korte Avstander ble koblet inn etter at to medlemmer observerte Kvamnes ved Ventelomma med Hjertestolpen. Laget jobber til daglig for at turmål skal kunne nås før bikkja rekker å miste trua på eieren.

Laglederens navn er ikke ført i turistkontorets papir, men organisasjonen har sendt et notat der det heter at «643 meter kan oppleves som langt hvis man er innstilt på 300, særlig med koffert, pølsepapir eller hund med egne planer».

Hundelaget foreslår ikke å flytte stasjonen. Det presiseres i notatet. De foreslår heller en mellombenk, en pil som peker begge veier, og at ordet «sentrum» brukes med forsiktighet på kart der jernbanen er tegnet som en tynn, optimistisk strek.

– Vi er for tog, men itte hvis folk trur toget stopper inni turistkontoret, står det i siste avsnitt.

Rundsviv Reservehender & Arbeidsbord har også meldt seg, etter å ha hørt at saken gjaldt avstand og en mulig praktisk løsning. Bedriften har tidligere laget et sammenleggbart kakestativ som måtte holdes oppe av den som skulle bruke det, og mener erfaringa er relevant.

Forslaget deres er en hjemmesnekret «sentrumstralle» med plass til to kofferter, ett kart og en person som ikke vil innrømme at hu angrer på skoene. Tralla skal etter planen kunne stå ved stasjonen og trekkes mot turistkontoret langs fortauet. En knapp merket «FRAM, HVIS DET PASSER» er skissert på et ark.

Bjarte Slåtten er avventende.

– Vi har alt én tralle her, og den går mest sidelengs, sa han.

Kartet skapte mest uro

Selve klagen ble skrevet ned av Slåtten, men ikke signert før klokka 11.22. Grunnen var at Kvamnes først satte initialene sine i ruta for «forslag til bedring av toalettforhold». Dette ble rettet med én strek, deretter to streker, og til slutt en liten pil.

På kartet hun hadde fått utdelt på stasjonen, var sentrum markert med en grønn sirkel. Turistkontoret lå midt i sirkelen. Stasjonen lå ute til venstre, på det Slåtten kaller «den jernbanemessige sida». Mellom de to lå tre gangfelt, én murkant og Ventelomma med Hjertestolpen, som på kartet var tegnet så liten at ingen kunne bli særlig støtt av den.

Kvamnes mente kartet burde opplyse om at sentrum «ikke er første ting etter toget». Slåtten mente kartet allerede opplyste om dette ved å vise at ting lå på ulike steder.

Det var her konflikten fikk sin mest praktiske form. Kvamnes pekte på sirkelen. Slåtten pekte på sporet. Begge traff papiret. Ingen traff hverandre.

En kunde som kom inn for å spørre om fiskekort, snudde i døra da han så permen. Han kom tilbake 18 minutter seinere og lot som han hadde vært ute etter luft.

Ikke første gang stasjonen får ansvar

Bakomberg stasjon har tidligere vært gjenstand for korte, men tydelige meninger. I 2021 mente en bussjåfør at skiltet «Til sentrum» burde være større, fordi folk så det først etter at dom hadde valgt feil retning med overbevisning. I 2022 ble det diskutert om benken ved perrongen ga inntrykk av at sentrum kunne sittes fram.

Ingen av sakene førte til flytting av spor.

Kommunen har ikke sendt noen formell uttalelse i denne runden. En ansatt som ikke hadde nøkkel til riktig skap, opplyste at plassering av jernbanestasjoner vanligvis følger jernbane, eiendom, historie og «sånt som ble bestemt før vi fikk dagens kaffemaskin».

På turistkontoret har hendelsen likevel fått følger. Klagepermen har fått ny underkategori: «Avstand mellom ankomst og forventning». Det vurderes også en setning i brosjyra: «Stasjonen ligger ved sporet, sentrum ligger der det pleier.»

Slåtten vil ikke si om teksten er endelig.

– Vi må passe oss for å love for mye. Hvis sentrum fløtter seg, får vi høre det, sa han.

Gikk tilbake med bedre kart

Etter klagebehandlinga ble Kvamnes tilbudt kaffe, stol og nytt kart. Kaffen ble takket ja til. Stolen ble først avvist, så godtatt. Kartet ble brettet av Slåtten med det han sjøl kaller «moderat pedagogikk».

Klokka 11.41 gikk Kvamnes ut igjen. Denne gangen valgte hun ruta via bakeriet, sjøl om Slåtten gjorde oppmerksom på at den er 38 meter lengre hvis man kjøper noe. Ved Hjertestolpen ble hun observert stående i 22 sekunder og se mot stasjonen.

Hun skal ha sagt at Bakomberg var hyggelig, men at byen hadde et sterkt skille mellom der man kom og der man skulle.

Slåtten førte dette ikke som ny klage. Han la det under «muntlig tillegg, ikke akutt».

Tilbake på disken lå den røde klagepermen åpen. Kafferingen hadde tørket inn. Kartet var brettet så jernbanesporet ble liggende øverst, som en grå strek med all forklaringa i seg.