Bensinprisen datt under femten ved Bakomberg-pumpa

Mandag formiddag ble bensinprisen ved Bakomberg-pumpa observert under femten kroner literen. Det førte til flere små avstikkere, to ekstra kontrollmålinger og en grønn pumpepistol som fikk mer oppmerksomhet enn den vanligvis ber om.

Det var Oddvar «Klypa» Hamre som først meldte fra om prisfallet, etter å ha bøyd seg ned mot displayet tre ganger med lesebriller utenpå solbriller. Klokka var 10.43 etter hans egen klokke, som han opplyser går 18 sekunder seint «på grunn ta sommertid og gammal vane».

– Je skulle bære sjå, men så sto’n der og var billig, sier Hamre.

Prisen ble kontrollert på nytt klokka 10.47, 10.52 og 11.06. Ved siste kontroll sto tre personer ved pumpa uten å fylle, men alle hadde praktiske forklaringer. En skulle sjå etter luft. En hadde glømt hvilken side tanklokket satt på. Den tredje hadde med seg en tom kaffekopp, som ikke ble brukt til noe i saken.

Nyheten er liten i liter, men større i lokal virkning. Flere i Bakomberg har denne høsten fulgt med på drivstoffprisen med den typen ro som gjør at folk likevel snur bilen innom stasjonen. Mandag kom altså tallet under femten, og da ble det nødvendig å avklare både rekkefølge, presisjon og om diesel-folket kunne væra like fornøgde uten å dra samtalen over på seg sjøl.

Bakomberg Tidende observerte klokka 11.12 at den grønne pumpepistolen hang tungt i holderen, med fjøra litt motvillig og metalltunga et knepp bak resten av bygda. Hamre mener klikket kommer 0,4 sekunder for seint. Han har ikke instrumentert dette, men demonstrerte ved å trykke forsiktig på håndtaket mens han så på asfalten.

– Den er itte farlig. Den er bære ettertenksom, sier han.

Hamre har i mange år hatt et sjølpålagt ansvar for målinger som skjer ute, særlig når display, trykkmålere eller vater er med i bildet. Bygda husker ham fra 2019, da han mente lufttrykkmåleren ved pumpa viste «bytrykk» og derfor ikke passet til hengerhjul med ved i. Saken ble aldri formelt behandlet, men flere snakka lavere rundt kompressoren etterpå.

Denne gangen var det drivstoffprisen som måtte leses rett. Hamre noterte 14-tallet med blyant på innsida av venstre håndbak, rett over en gammel oljeflekk han ikke ville knytte til saken.

– Priser skal leses fra venstre mot høyre. Detta er itte stemning. Det er tall, sier han.

Like bak sto Jesper Møllåsen med tanklokket i handa og ei jakke som var litt trangere enn været krevde. Han hadde etter eget utsagn ikke planlagt å fylle, men kom kjørende forbi i et ærend han beskrev som «bortpå». Da han så tallet, svingte han inn med lav fart og forsøkte å virke som han alt hadde bestemt seg.

Møllåsen blir ofte brukt som praktisk observatør i små ærend der noen må holde en bilnøkkel og se ut som dom ikke venter. Han er også han bygda husker fra spylervæskedagen ved garasjerekka, da ei blå kanne fikk et annet innhold enn lappen tilsa. Møllåsen mener fortsatt at den episoden ble «veldig stor i forhold te mengda væske».

– Je hadde bensin. Det ska fram. Men under femten må møtas med verdighet, sier Møllåsen.

Han fylte 8,37 liter. Bilen var nesten full fra før.

– Det er nok te litt bortpå og telbake att, avhengig ta humør, sier han.

Under fyllinga slo pumpepistolen av etter 1,12 liter. Det oppsto et kort øyeblikk der alle ved pumpa lot som dom ikke hørte det. Møllåsen tok ut pistolen, satte den inn igjen og så strengt på displayet, som om det var displayet som hadde vært nærtagende.

– Je har itte bråttom, sa han da, uten at noen hadde spurt.

Den milde uenigheten mandag gjaldt ikke om lavere drivstoffpris er bra. Det er alle spurte enige om, med unntak av en forbipasserende som ikke ville uttale seg før han visste hva kona hadde fylt for sist. Uenigheten gjaldt når man skal varsle andre.

Hamre mener første vitne har et ansvar for å si fra, men først etter at tallet er kontrollert fra minst to vinkler og egen tank er sikra mot misforståelser.

– Du kan itte rope under femten og så vise seg at det var kampanjelys. Da blir det uro i grenda, sier han.

Møllåsen er mer forsiktig. Han sendte bilde av displayet til to personer, men bare etter at han hadde zoomet inn og tatt bort sin egen refleks i lakken på bilen.

– Det er fort gjort at folk trur du skryt. Je ville bære dokumentere at je sto der. Litt, sier han.

Bakomberg Velforening for Uvedkommende Saker ber nå om ro rundt selve begrepet «under femten». Foreningen har ikke vedtatt noe, men lederfunksjonen ble tatt av den som hadde penn under kaffepausen sist. I en kort uttalelse som ble lest opp ved pumpa klokka 11.28, står det at tallet bør omtales nøkternt, særlig når displayet blinker mellom pris og kampanjelys.

«Under femten er under femten, men det må itte bli slengt rundt som om alle har sett det samtidig», heter det i uttalelsen. Den var skrevet på baksida av en handlelapp, og ble holdt på armlengdes avstand fordi papiret hadde liggi nær noe med lukt i et skjerf.

Foreningen er kjent for å mene litt for mye om ting som ikke direkte angår den. I fjor høst lagde den en oversikt over hvilke benker folk satte seg på uten å sette seg helt ned. Den ble aldri hengt opp, men finnes i en mappe merket «sittestilling, foreløpig».

Snublefri Bakomberg Drift, som har praktisk tilsyn med plassen rundt pumpa, opplyser at prisfallet i seg sjøl er uproblematisk. Drifta ber likevel folk parkere med nesa noenlunde samme vei som tidligere, sjøl om stemninga er bedre.

I den muntlige driftsmeldingen, gitt mens ei kjegle ble flytta 17 centimeter nærmere sluket, ble linja formulert slik: «Lav literpris gir itte fritak fra å stå beint.»

Ifølge Snublefri Bakomberg Drift ble det mandag registrert to biler på skrå, én bil med førerdøra unødvendig åpen og én bilist som rygget tilbake for å se displayet på nytt uten å ha tanklokket oppe. Ingen av forholda er meldt videre. Det er heller ikke vurdert behov for tau, sperrebånd eller kommunal bistand.

Likevel fikk prisfallet praktiske konsekvenser. En planlagt tur innom butikken ble utsatt med seks minutter fordi to naboer skulle sammenligne kvitteringer. En melkekartong sto i en bil og ble ifølge eieren «itte varm, men mer oppmerksom». Ved 11.34 ble det kort kø bak pumpa, men køen løste seg da den fremste bilen viste seg å være parkert der av gammel vane.

Hamre foreslo på stedet en hjemmelaget prisvarsler. Løsningen skal etter planen bestå av ei sykkelbjelle, to binders, et gammalt termometer og en tråd bort til stolpen ved søppelkassa. Når prisen kommer under et bestemt nivå, skal bjella gi ett lite pling.

– Itte alarm. Bære opplysning, sier Hamre.

Varsleren er foreløpig ikke montert. Det er uklart hvilken vei bjella skal peke, og Møllåsen mener lyden kan bli for lik den han hører når han har glømt lysa på bilen. Velforeningen har bedt om at ordet «pling» ikke brukes før man veit om det blir bjelle, knepp eller stille vipping.

I et seinere tillegg til uttalelsen skriver foreningen at det er forskjell på varsel og antydning. Tillegget er ikke datert, men har kaffering.

Drivstoffprisen ved pumpa kan endre seg uten forvarsel. Det var derfor flere uttrykte en viss hast med å framstå rolige. Klokka 11.41 kom en mann gående fra nordsida av plassen med hendene i lomma og sa at han bare skulle kaste noe. Han kastet ingenting. Etter 38 sekunder gikk han bort til displayet, leste, nikket og gikk samme vei tilbake.

– Je har diesel, sa han over skuldra.

Det er ikke avklart om dieselprisen skal behandles i egen sak. Bakomberg Tidende har observert at dieselbrukere ofte står litt lenger unna når bensinprisen omtales positivt, men nærmere enn de gjør når temaet er elbil. Møllåsen mener alle må få glede seg, men i tur.

– Først bensin, så kan dom andre komma innpå med sitt når dom har tall, sier han.

Hamre avviser at han tok for stor plass i prisobservasjonen. Han viser til at han sto på venstre side av pumpa, at han bøyde seg kontrollert, og at han ikke ropte før etter tredje blikk. Han innrømmer likevel at han sa «nå ja» litt høyt.

– Det kom av seg sjøl. Je beklager volumet, itte innholdet, sier han.

Ved 12-tida hadde den første lille bølga gitt seg. Møllåsen skrudde tanklokket på med to knepp, kjente etter én gang ekstra og la bilnøkkelen i feil lomme før han fant den igjen. Hamre sto igjen ved displayet og sammenlignet håndbaknotatet med tallet på pumpa. Blyanten hadde smurt seg litt utover, men 14 var fortsatt mulig å sjå for den som ville.

Snublefri Bakomberg Drift opplyser at de følger plassen gjennom dagen, særlig med tanke på skråparkering og folk som blir stående med mobilen løfta midt i kjørefeltet. Velforeningen vurderer å ta opp varslingsrekkefølge på neste møte, dersom det ikke kommer viktigere uvedkommende saker først.

Klokka 12.07 blinket displayet én gang over i kampanjelys før tallet kom tilbake. Ingen sa noe på 4,6 sekunder. Så hang den grønne pumpepistolen rolig i holderen igjen, med én dråpe på tuppen og tallet ved sida av, som ingen helt ville gå fra.